| Victoire de la Mégane Bouvy - Ickx - Loix aux 12hrs de Spa ! |
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La Mégane du trio Bouvy - Ickx - Loix a remporté l'épreuve phare du championnat BTCS, les 12 Heures de Spa, pour la deuxième année conséctive !
Malgré une frayeur en milieu d'épreuve après un contact avec une autre voiture suite à un tête à queue de cette dernière et l'obligation de rester aux stands pour réparer pendant près de 30 minutes, l'équipage l'épreuve termine avec 6 tours d'avance sur son plus proche poursuivant.
Bravo à l'ensemble du Delahaye Racing Team et au trio de pilotes ! |
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| Vanini Ickx aux côtés de Fred Bouvy pour les 12hrs de Spa ! |
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Douze mois après le triomphe dans cette épreuve de la Renault Mégane Trophy Endurance du trio Bouvy-Vosse-Franchi, victorieuse avec 8 tours d’avance, l’équipe wavrienne défendra son titre sur la plus grande course d’endurance pour voiture de Tourisme avec cette fois une seule Silhouette. Une voiture de pointe confiée à un trio chic et choc composé de Frédéric Bouvy, le pilote numéro 1 du team vainqueur du tour d’horloge spadois en 2005 et 2007, du régional de l’étape David Loix, déjà lauréat de l’épreuve voici trois ans aux côtés de Fred et pilote Mégane DRT en 2006, mais aussi de Vanina Ickx.
Dix ans après avoir déjà piloté aux 24 Heures de Spa une petite Renault Mégane Procar en compagnie de son illustre papa, cinq jours à peine après son retour en proto au Mans, la jolie petite brune aux yeux bruns retrouvera son circuit préféré de Spa-Francorchamps et une version plus musclée (près de 400 chevaux) de la Mégane pour un nouveau défi : gagner sa première grande course d’endurance
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| Nouveau podium et tête du championnat pour Fred Bouvy ! |
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3 courses pour la Ferrari et son nouveau kit GT3…et 3 podiums d’affilés. Il n’y a pas à dire, le succès est au rendez-vousen ce début de saison. Il ne manque finalement qu’une victoire et la satisfaction sera complète !
Mais avant tout cela, revenons-en à la course du jour. S’élançant depuis la 6ème position, Fred Bouvy avait pour mission d’effectuer le relai le plus long possible avec un réservoir plein. 51 minutes de course plus tard et en tête de la meute pour quelques secondes seulement, il cédait le volant de sa monture à Damien Coens qui ressortait des stands virtuellement en 1ère position grâce à un ravitaillement éclair du team Delahaye. Résistant pendant une longue partie de son relai au retour de Greg Franchi, le Dam devait finalement abandonner la tête de la course à peine 2 tours avant son ravitaillement. Reparti 2ème sur la piste, Fred finissait, comme à son habitude, parfaitement le boulot en conservant sa position. De quoi repartir de Zolder avec un grand sourire.
Alors que l’objectif de ce meeting était de conserver notre position sur le podium au championnat, c’est tout simplement en… tête du classement des pilotes que nous nous retrouvons, deux points devant le duo Soulet – Franchi ! |
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